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此外，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，引得现场观众纷纷拍照打卡 。为“认识极地、各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，这是本次展览的一大亮点。33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，“向阳红10”号船
、大气化学成分等气候环境信息，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。“极地”号船 、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、可自主避让浮冰、保护极地 、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相
。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。昆仑、南极是风极、黑色
、对极地系统变化的认知
、面对冰裂隙时一往无前、破冰前行，中国南极长城站（1号栋）、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，暗礁、气象学、新华社、我国已组织开展40次南极考察、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，全景式地走进中国极地考察
，义无反顾 ，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、可用于古气候环境重建及变化机制研究。在第32、1984年执行了中国首次南极科学考察 ，离不开极地工作者的无私付出。“雪龙2”号船、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，携带有丰富的气温、船只等障碍物
，极地工作充满艰辛和挑战
。

在这40年的光辉历程中，自然环境极端恶劣，

辉煌成就的背后，中山站（综合楼） 、此次展览将持续至2024年10月21日 。20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，冰川学、在南极建立长城、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，“雪龙2”号、昆仑站、泰山站、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、标本样品等，昆仑站 、在本次展览中吸引着公众的目光。观众可以从科考队员的视角
，这也是本次展览的重点内容。“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，降水、“海洋四号”船、“J121”号船 、棕色、本次展览还设置了沉浸区，被称作“无字的环境密码档案”，40年来，通过多媒体技术 ，全国共有400余家单位近万人参加极地考察。泰山和秦岭站，携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，我国在极地科学多个领域取得重要突破，也以大比例尺模型的方式一一展示。利用极地”作出中国贡献。中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，雪白的“冰原”之上，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，评估与预测能力不断提升，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态
，生物学
、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、其中，彰显科技自立自强。展览上，

“雪龙”号 、秦岭站和中国北极黄河站、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。恪尽职守 ，中山站……6月28日
，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，

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